一般的な円形ラケットに比べ7%広いスウィートエリア
アイソメトリック
ストリングの縦横の長さを各々均等にすることで反発や振動が安定し、スウィートエリアが広い。
ハイパーMG
フレームトップ部にヨネックス史上最も弾性率の高い新カー ボン素材“HYPER-MG”を搭載。たわみ性能は維持し、剛性 を高めながらも、柔らかい打球感を実現。
マイクロオフセットレイアウト
配向位置を緻密に設計し、ストリングの可動域を維持しながら、雑振動を大幅にカット。
クウェークシャットゲルエア
3層に重ねた硬度の違う制振素材をグリップ内部に搭載し、振動をカット。